C’est l’idée derrière le Club Roulez Électrique, que nous lançons officiellement. Un club de récompenses pensé pour celles et ...

En Europe, le groupe Hyundai Motor (Hyundai/Kia) mise sur deux véhicules électriques dans le segment compact : l’EV3 chez Kia ...

À ne pas confondre : SigEnergy offre aussi une borne à courant continu de 25 kW, mais celle-là exige le système complet ...

Le 16 septembre 2026, la CAA a soumis 22 véhicules électriques au même parcours de 230 km entre Blue Mountain et Vaughan, en Ontario, sur des rues urbaines, des routes rurales et des autoroutes. Les ...

Deux ans après l’avoir dévoilé en grande pompe lors de l’événement « We, Robot », Tesla a intégré son Cybercab à son service Robotaxi à Austin, au Texas, le 3 septembre 2026. Ce lancement reste ...

Le titre de véhicule électrique neuf le moins cher au pays a changé plusieurs fois ces dernières années, selon les modèles disponibles, les versions comparées et l’inclusion ou non des frais, occupé ...

Les plus récentes données d’immatriculation compilées par l’Association des véhicules électriques du Québec, à partir de données acquises auprès de la Société de l’assurance automobile du Québec, ...

Je roule en électrique depuis déjà neuf ans. Pour moi, tout a débuté en 2017, l’année où j’ai décidé de prendre ma retraite et de finir mes jours à Val-David. Cet été-là, suite à un accident avec ma ...

Hydro-Québec aurait recensé 68 incidents liés au vol ou au vandalisme de câbles de recharge depuis le début de 2026, dont 56 entre juin et août, selon des chiffres rapportés par Le Guide de l’auto.

Le lithium demeure cher et sa chaîne d’approvisionnement reste concentrée entre peu de mains, ce qui pousse chercheurs et constructeurs à explorer des chimies de remplacement depuis plusieurs années.

Le 25 août 2026, Mobilité Électrique Canada a publié un communiqué au titre sans détour : « Le gouvernement du Québec appauvrit les Québécois et enrichit les Américains en affaiblissant sa Norme VZE » ...

Contrairement aux voitures particulières, aucune loi n’oblige encore les fabricants de camions à vendre un pourcentage déterminé de modèles électriques au Québec. Un texte de l’industrie du transport ...