En début d'année, KTM a renouvelé sa gamme de sportives de moyennes cylindrées en lançant en Chine une 450 RC à moteur bicylindre. Pour développer cette machine, la marque autrichienne s'est appuyée s ...

Mais en Europe, le marché est clairement orienté trail. Ce sont ainsi les 550MT et 550MT-X qui ont été officiellement présentées par le constructeur et qui viendront succéder à la 450MT l'an prochain.

La Vinster X 700 revendique pour sa part un peu plus de polyvalence avec sa roue avant de 19 pouces et ses proportions différentes. La selle est un peu plus haut perchée (865 mm) et le modèle reçoit ...

Pour le reste, on retrouve évidemment le nouveau bicylindre en ligne de 743 cm3, mais le constructeur n'en a pas dit davantage, si ce n'est que la Continental GT 750 sera la Royal Enfield la plus ...

La Caballero 500 Supermoto est également équipée d'un éclairage à LED, d'un garde-boue en position haute, d'une centrale inertielle, d'un ABS en courbe, d'un antipatinage et de modes de puissance.

Honda a en effet profité de l'EICMA pour exposer la version finale de son roadster V3R900 E-Compressor. Fini l'habillage géométrique pour camoufler le roadster, le modèle s'est enfin montré dans sa ...

La V85 TT Napapijri se démarque par sa livrée reprenant les couleurs blanc/rouge/bleu du logo de la marque et du drapeau norvégien sur son cadre et avec une série de graphismes. Les flancs de ...

Voilà deux ans déjà que CFMOTO profite du salon EICMA de Milan pour montrer l'avancée de son projet de superbike. Après l'annonce d'un moteur V4 hautes performances en 2024 puis la présentation d'un ...

En matière de style on quitte heureusement la faune pour un inspiration en phase avec les codes des trails baroudeurs modernes. La Capra 700 est plutôt compacte, mais présente des proportions musclées ...

Entièrement conçues et fabriquées en Italie et dont le nom rend hommage au célèbre circuit auto/moto situé à 50 km de l'usine Motori Minarelli, les Imola se présentent comme les modèles les plus ...

Imaginée par Sam Tanegashima, ingénieur aussi brillant qu’opiniâtre, son projet baptisé « N600 » fut entrepris dès 1968. L’idée était de concevoir un modèle phare de 750 cm3, doté de quatre cylindres ...

Techniquement, l'ADV125 reprend le moteur du PCX, un monocylindre eSP+ de 125 cm3 délivrant jusqu'à 12,5 ch à 8.750 tr/min et 11,7 Nm à 6.500 tr/min, le tout avec une consommation d'environ 2,1 l/100 ...