“沒有那個加密貨幣錢包是100%安全的，”幣安創始人一周前曾發出警告。 上周，全球最大加密貨幣交易所的創始人發出了一條令人不寒而慄的警告，與其說是提醒人們注意網路安全，不如說更像是恐怖電影的宣傳語。

此外，POCO 全新入門娛樂機POCO C95 Pro 也於雙 11 檔期同步登場，配備 7,500mAh 超大電量、45W 極速快充、6.9 吋120Hz 沉浸式大螢幕與5,000 萬畫素AI 雙鏡頭相機，滿足追劇、遊戲及日常影像記錄等多元需求。雙 ...

華為手機，可能又要多一個新品牌了。 近日，數位博主@定焦數位爆料，華為首款星芒手機即將於11月登場，主攻線上市場，定位相對親民，售價預計低於華為Pura X View。 新機將採用闊直板設計，配備橫置相機模組，沒有搭載潛望式長焦鏡頭。

10月中國新能源車市場大盤雖面臨下滑壓力，但 20 萬元以下市場成為絕對增長引擎。零跑汽車連續四個月交付破 10 萬，小米與小鵬均突破 5 萬大關，顯示主流價位段競爭激烈。比亞迪雖維持領先，但高端車型壓力增加。此外，小鵬、零跑及深藍等品牌積極佈局歐洲 ...

蘋果首款摺疊機 iPhone Duo 國行版因與美版在 Wi-Fi 頻段、無線充電功率等硬體規格存在差異，被指偷工減料，但業界分析指出此為因應中國法規之合規調整。儘管首銷量接近 20 ...

新芯航途發佈 X7 Ultra 智駕晶片，打破傳統通用架構，實踐「大模型定義晶片」路徑，透過與 Momenta 協同開發，將未來大模型需求前置於硬體設計。X7 Ultra 提供 700 TOPS 算力，並在量產模型實測中展現出極高的 NPU ...

韓系車在華市場遭遇崩盤，9月零售量跌破萬輛，市佔率僅0.6%。主因在於燃油車被中國自主品牌新能源車取代，且電動化轉型速度過慢，陷入合資與本土品牌的兩頭擠壓。儘管在中國邊緣化，但現代集團憑藉全球市場表現，2026年前9個月銷量達537萬輛，穩居全球第三 ...

小米汽車 10 月交付量首破 5 ...

汽車零部件巨頭博世（Bosch）因獲利困難，計劃於2027年前將業務拆分為四個獨立營運公司，並採取大規模裁員以降低成本。儘管營收維持高位，但營業利潤近乎腰斬，主因在於傳統燃油車市場萎縮，且原有的技術護城河（如ESP、智駕硬體）正被中國新能源車供應鏈迅 ...

蘋果 AI 雖透過阿里巴巴進軍中國，但更深層的變革在於 AI Agent 正在繞過 App 介面，直接成為使用者的服務入口。Google 的 Connected Apps Platform 及 Gemini ...

領展宣布以23億港元甩賣旺角T.O.P，較十年前收購價慘跌61%，帳面虧損36.1億港元。此次交易揭示了領展在嘗試突破「社區商場」護城河、進軍都會潮流地標時的戰略錯配。受限於香港寫字樓供給過剩及Z世代零售租戶的高波動性，T.O.P未能實現預期價值。此 ...

【導讀】車企10月銷量總體降速，汽車行業“金九銀十”現象首次基本消失中 11月1日，車企集體交出10月“成績單”，並沖上微博科技熱搜。 頭部車企方面，比亞迪10月銷量達49.02萬輛，同比增長10.97%，環比增長5.74%。